Il nuovo triciclo eCargo di Pashley

Forse è un po' sconcertante che Pashley non sia conosciuta soprattutto per la sua lunga tradizione nella produzione di pratiche biciclette utilitarie per le imprese. Probabilmente questa realtà stride con la sua tradizionale reputazione di bici sit up and impl e con la sua reputazione di "più antico produttore di biciclette britannico".

Il produttore di biciclette ha deciso di evitare di essere incasellato e di ostacolare il suo sviluppo commerciale. Avendo fornito le famose bici postine rosse della Royal Mail, Pashley produce anche biciclette ed eBike per due delle più grandi flotte di biciclette a noleggio del Regno Unito: il programma Bike Share sponsorizzato da Santander a Londra e West Midlands Cycle Hire, che opera a Birmingham e dintorni. Pochi marchi di biciclette possono eguagliare questo livello di successo nel servire le flotte aziendali.

Ora il nuovo trike eCargo di Pashley sta entrando in piena produzione, denominato ALECS (Articulated, Lightweight, Electric, Cargo Solution).

Progettato per trasportare 110 kg in sicurezza a 25 km/h e con una sezione anteriore inclinabile brevettata che significa che può essere guidato come una bicicletta ma con la stabilità di un triciclo, è perfettamente adatto al mercato delle consegne dell'ultimo miglio nelle nostre città, in particolare quelle che cercano di risolvere la congestione e inquinamento tagliando l’accesso a furgoni e camion.

L'ALECS è largo solo 80 cm, quindi può utilizzare piste ciclabili e percorsi più veloci, e non richiede patente o tassa di circolazione per circolare.

È il culmine di quattro anni di sviluppo presso lo stabilimento Pashley di Stratford-upon-Avon, dove vengono realizzati tutti i suoi cicli.

Dopo aver completato con successo test esaustivi in ​​tempo reale su sicurezza, durata ed ergonomia del pilota, la produzione dell'ALECS è ora in corso con una flotta dimostrativa messa a disposizione delle aziende per testarla nelle proprie operazioni di consegna. Il nuovo triciclo eCargo di Pashley può essere personalizzato in base alle esigenze individuali del cliente in termini di colore, dimensioni della scatola e marchio, come richiesto.

"La risposta finora è stata eccellente", ha affermato Adrian Williams, amministratore delegato di Pashley. "Dalle piccole imprese che necessitano di una soluzione di consegna o di un modo migliore per consegnare le apparecchiature ai propri clienti, alle grandi organizzazioni come Royal Mail, che sono state coinvolte nel nostro programma di sviluppo per ALECS.

"Pashley ha identificato la reale necessità di rispondere alla domanda in rapida crescita da parte delle società di consegna merci e delle imprese che ora servono le aree urbane dove furgoni e camion non sono ammessi. Gli usi e le applicazioni per il nostro veicolo ALECS sono molto diversi e abbiamo oltre 90 anni 'esperienza di lavoro con clienti in questo settore.

"È stato un enorme lavoro di squadra e siamo immensamente orgogliosi della soluzione fornita dal nostro innovativo triciclo da carico elettrico, che proviene dal produttore di biciclette più affermato in Inghilterra."